Plus de participation dans la politique de mobilité

En route vers une politique de mobilité largement soutenue

Selon TRIDÉE, la participation avec les parties prenantes et les habitants devrait être inclue dans toutes les étapes de l'élaboration de la politique, et cela dès le début des processus. D'une part, pour rassembler l'information nécessaire sur le contexte local et d'autre part, pour connaître l’opinion de toutes les parties prenantes et leur support pour les mesures envisagées.

Du point de vue des communes, la transparence est une motivation importante et le renforcement des liens entre les citoyens et la politique est un objectif important. Selon TRIDÉE, la participation est particulièrement importante pour identifier les problèmes les plus importants, pour choisir des solutions efficaces et pour créer le soutien le plus large possible pour les mesures choisies. La participation est le meilleur moyen de garantir le succès d’un projet de mobilité ou d’une décision politique en mobilité.

TRIDÉE s’appuie sur diverses études et sur ses propres expériences pour pousser la participation des communes et des habitants plus loin.
Nous visons autant que possible une combinaison de participation "on line" et "off line". Nous sommes convaincus que les deux manières se complètent et se renforcent mutuellement.

• Nous travaillons "on line" avec divers outils informatiques (tels que les plateformes de participation Citizenlab / Be-Part / Hoplr ou la page Facebook de la commune), en fonction de l'outil que la municipalité veut utiliser.
• Nous concevons et animons nous-mêmes toute participation "off line", avec les citoyens et dans des comités préétablis. Après tout, la participation est l’un des trois piliers de TRIDÉE et nous avons une vaste expérience et de nombreuses références.

Nous continuons à rechercher des méthodes qui attirent l’attention des habitants et qui nous apportent les informations souhaitées.

En 2019, nous accompagnons divers processus de participation en Flandre (Kortenaken, Zoersel, Rotselaar, Sint-Niklaas),à Bruxelles (Anderlecht, Koekelberg, Région) et aux Pays-Bas (Hoogheemraadschap, Schieland et Krimpenerwaard, Teylingen, Haarlem). Nous espérons et œuvrons pour que la participation devienne incontournable!