Quelques projets récents



Agenda pour la marche à Eindhoven

Après avoir élaboré un Agenda Vélo pour la ville de Eindhoven, nous remettons cela pour produire un...
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Quelles compétences pour des engins sans volant? ?

À ce jour, des engins à équilibre électriques sans volant (monowheels, onewheels et e-skateboards) ne...
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Quartier Pêcheries apaisé

Suite à la mise en sens unique du Pont Fraiteur à Ixelles, les volumes de trafic ont augmenté ailleurs,...
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Meilleure cyclabilité pour la Neerveldstraat à OPWIJK

Un passage à niveau à Opwijk sera supprimé. Dès lors, la commune veut assurer un itinéraire vélo alternatif...
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Fluidifier le Sloeweg à Vlissingen

Quelle solution structurelle pour une meilleure fluidité du Sloeweg à Vlissingen ? TRIDÉE mène une démarche...
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Espace partagé – aussi dans les noyaux villageois

Aménager l’espace public de façon à ce que celui-ci invite à une cohabitation plus sociale. Voici le...
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De meilleurs itinéraires cyclables pour Ixelles

TRIDÉE a évalué la cyclabilité des itinéraires cyclables communaux à Ixelles et produit des propositions...
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Cyclostrade F4 Gand-Anvers

Réaliser le chaînon manquant sur la cyclostrade F4 sur le territoire de Zwijndrecht.
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Quelle place pour les vélos cargo électriques ?

Dans quels cas les vélos cargo électriques peuvent-ils être en mixité avec les cyclistes ou préfèrent-ils...
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‘Frein rouge’ aux vitesses excessives

Réduire les excès de vitesse est un défi. A part l’aménagement, les dispositifs de modération des vitesses,...
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Abords d’école repensés à Meerhout

TRIDÉE a accompagné la commune de Meerhoudt au démarrage d’un processus participatif de réaménagement...
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Fers de lance de la politique piétonne aux Pays-Bas

La plateforme Ruimte voor Lopen aux Pays-Bas focalise dans les années qui suivent sur quatre fers de...
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