FIX THE MIX en voiries rurales

Après le grand succès de Fix the Mix dans les agglomérations, Fietsberaad Vlaanderen a étudié les conditions...
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Journée d'étude Fix the Mix op landelijke wegen

Le 11 décembre, Fietsberaad Vlaanderen a présenté avec TRIDÉE l'approche élaborée pour la mixité en...
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Sint-Gillis-Waas mise sur le vélo

La commune de Sint-Gillis-Waas souhaite approfondir son plan de mobilité, avec une priorité pour le...
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Note de Mobilité Huldenberg

Comment traduire une vision stratégique en une approche opérationnelle?
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Fix the Mix avec des cameras ANPR

Empêcher le trafic de transit à l'aide de cameras ANPR: est-ce possible, effectif, et de quelle façon?...
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Cohabitation sur des chemins agricoles

Dans un projet LEADER la commune de Retie et ses communes voisines ont testé des solutions pour la cohabitation...
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Un plan qui intègre l'espace et la mobilité

TRIDÉE assiste la Commune de Puurs Sint-Amands à l'élaboration d'un plan
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La mobilité scolaire à Merksplas

Vers une mobilité scolaire plus durable et plus sûre
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Fix the Mix!

Le vélo en trafic mixte: un cadre stratégique pour créer des quartiers cyclables
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Meilleure cyclabilité pour la Neerveldstraat à OPWIJK

Un passage à niveau à Opwijk sera supprimé. Dès lors, la commune veut assurer un itinéraire vélo alternatif...
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Espace partagé – aussi dans les noyaux villageois

Aménager l’espace public de façon à ce que celui-ci invite à une cohabitation plus sociale. Voici le...
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Cyclostrade F4 Gand-Anvers

Réaliser le chaînon manquant sur la cyclostrade F4 sur le territoire de Zwijndrecht.
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‘Frein rouge’ aux vitesses excessives

Réduire les excès de vitesse est un défi. A part l’aménagement, les dispositifs de modération des vitesses,...
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Abords d’école repensés à Meerhout

TRIDÉE a accompagné la commune de Meerhoudt au démarrage d’un processus participatif de réaménagement...
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Mieux marcher et rouler à vélo à Hoeilaart

La commune d'Hoeilaart souhaite rendre la marche et le vélo plus sûrs et plus attrayants sur son territoire....
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Fiches sur les aménagements temporaires

des étapes préparatoires à l'évaluation
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Plan politique vélo à Aarschot

Politique, administration, association cycliste, parlement vélo et police locale autour de la table...
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Coaching sécurité routière

Plus de quarante communes et dix-huit zones de police ont évalué leur politique de sécurité routière...
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Plan de mobilité Kortenaken

TRIDÉE a accompagné la commune de Kortenaken avec son nouveau Plan Communale de Mobilité.
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Congrès vélo en Flandre: TRIDÉE est présent!

Marjolein et Benedicte ont donné une présentation filmé en studio
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Subsides pour une politique vélo – une nouvelle vision

TRIDÉE accompagne la réflection sur une nouvelle vision pour les subsides vélo en Flandre.
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Mobilité à Oudenarde – une nouvelle ambition

Oudenaarde bouge, en tant que pôle urbain de taille moyenne au bords de l’Escaut dans les Ardennes Flamandes....
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Kalmthout Franseweg

Comment assurer la cyclabilité d’un itinéraire vélo traversant une zone d’entreprise ?
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Guide pour rues et zones cyclables

A la demande de Fietsberaad Vlaanderen TRIDÉE a élaboré un guide pour rues et zones cyclables, identifiant...
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Nouveau regard sur la mobilité à Haacht

La commune de Haacht veut un nouveau regard sur la mobilité. Elle fait cette démarche tous les 10 ans...
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Stationnement aux abords de la gare de Termonde

La ville de Termonde à confié à TRIDÉE l’élaboration d’un plan de stationnement pour les abords de la...
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Sécurité routière sur les sites Lanxess au port d’Anvers

TRIDÉE a été chargé par Lanxess d’analyser la sécurité routière sur leurs deux sites au port d’Anvers,...
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Plan espaces publics au centre de Schoten

TRIDÉE appuie Omgeving et The Middle Men dans l’élaboration du plan espaces publics pour le centre de...
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Evaluation des rues réservées au jeux à Gand

La Ville de Gand a demandé à TRIDÉE d’évaluer son approche pour les rues réservées aux jeux.
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La place du speed pedelec

Un court projet de recherche pour Fietsberaad Vlaanderen
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La multimodalité dans les communes rurales

TRIDÉE a développé une méthodologie pour aider les communes rurales à développer la multimodalité.
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Groot Kloosterland aujourd'hui et (après-)demain

Vers un quartier de trafic mixed et apaisé à Sint-Niklaas
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Un Tour de force pour la Flandre ?

La Flandre veut réaliser un saut d'échelle dans la politique cyclable
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Zoersel aspire à la mobilité durable

TRIDÉE accompagne la commune de Zoersel dans l’intégration de thématiques actuelles importantes dans...
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TRIDÉE aide à faire des choix équilibrés

Nous avons conseillé la ville de Hasselt sur la circulation motorisé et les aménagements cyclistes dans...
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Plan de mobilité Evergem

Un plan de mobilité exemplaire pour Evergem: de haute qualité, adapté et largement soutenu
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Plan d'action sécurité routière

16 communes s'apprêtent à appliquer un plan d'action avec objectif zéro victimes de trafic.
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Carte cyclable pour les écoliers d'Aarschot

La Ville d'Aarschot a désormais une carte cyclable qui indique aux écoliers les itinéraires les plus...
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Une infrastructure qui 'pardonne' les erreurs

Un manuel sur les infrastructures dites "pardonnantes" pour les modes actives est en cours d'élaboration
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Plan de stationnement Maaseik

Une nouvelle dynamique pour la politique de stationnement.
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L’accessibilité de base chez De Lijn

Coûts et bénéfices du concept de l’accessibilité de base
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Cyclabilité et circulation en mixité : exploration

Quelles sont les opportunités et les défis actuels ? TRIDÉE a réalisé une étude exploratoire.
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Conseil en conception d'infrastructure vélo

En route vers des conseils pratiques et concrets dans la rue.
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Etude de tracé Berlaar Heikant

Elaboration d’un schéma de structure, décidé avec la population
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Vélos partagés à Anvers

En 2009, nous avons contribué au lancement réussi des « Antwerpse Velo’s »
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Un environnement sûr pour les écoles de Wevelgem

Quatre installations tests améliorées
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Itinéraires Verts dans le Noorderkempen

La Province d’Anvers a formulé 16 actions stratégiques dans son étude de la mobilité de Noorderkempen,...
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Plans Communaux de Mobilité en Flandre

Elargir et approfondir, parfois renouveler, selon un processus durable d’élaboration de plans
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Plan de stationnement vélo Anvers

Une offre en stationnement vélo adaptée à chaque tronçon de rue
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Coaching de communes flamandes en matière de politique cyclable

Coaching: des communes ‘pairs’, une visite de terrain, une auto-évaluation et notre accompagnement intensif
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Manuel pour une forte politique cyclable en Flandre

Un petit manuel pour tout un chacun, que ce soit des communes intéressées qui souhaitent débuter ou...
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Workshop et publication approfondie sur les rues cyclables

De nouvelles connaissances pour le Fietsberaad Vlaanderen
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