TRIDÉE gère la participation autour des itinéraires du trafic de chantier du projet Waterpark Veerse...
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Tour de Force fait appel au nouveau gouvernement des Pays-Bas d’investir dans la sécurité des cyclistes...
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La plateforme Rumte voor Lopen a élaboré un agenda national pour la politique de la marche.
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Le rassemblement des acteurs de la politique cyclable des Pays-Bas assure un programme national ayant...
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La création d’un aqueduc est la meilleure solution pour fluidifier la N2800 à Vlissingen. C’est la recommandation...
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TRIDÉE organise la consultation des parties prenantes autour de scénarios d'accessibilité
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TRIDÉE accompagne les ROCOV, des plateformes de concertation qui donnent une voix au passager du transport...
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La commune de Tholen sonde ses habitants via des 'conversations de village'.
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La Province a fait appel à TRIDÉE pour une assistance dans ce processus d'attribution complexe.
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La mobilité à Tholen, trois fois durable.
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Comment est-ce que les villes néerlandaises réalisent un bond en avant pour le vélo ?
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Après avoir élaboré un Agenda Vélo pour la ville de Eindhoven, nous accompagnons maintenant l'élaboration...
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Le F10 est un réseau de 18 villes cyclables des Pays-Bas qui ambitionnent un 10 pour leur politique...
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Les organes régionaux de concertation de voyageurs (ROCOV) existent depuis 20 ans aux Pays-Bas. Fonctionnent-ils...
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Suite aux élections du 15 mars, de nouveaux accords de coalition seront conclus pour toutes les provinces...
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À ce jour, des engins à équilibre électriques sans volant (monowheels, onewheels et e-skateboards) ne...
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Dans quels cas les vélos cargo électriques peuvent-ils être en mixité avec les cyclistes ou préfèrent-ils...
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La plateforme Ruimte voor Lopen aux Pays-Bas focalise dans les années qui suivent sur quatre fers de...
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Tour de Force vise à attirer l’attention sur l’importance de l’usage du vélo auprès des politiques et...
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Réaménagement du centre-ville. Où gare-t-on les vélos?
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‘Mettez le vélo en premier’ dans les nouveaux accords de majorité après les élections communales du...
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Comment organiser l’accès à la région au sud du Veerse Meer, entre Arnemuiden et Wolphaartsdijk ? Une...
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TRIDÉE développe une vision du réseau routier en collaboration avec les 6 autorités routières.
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Fort du point de vue du contenu, associé à des objectifs plus larges et en collaboration avec toutes...
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Nous sommes fiers de conseiller la capitale du vélo, Amsterdam, dans la mise en oeuvre de ses politiques...
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TRIDÉE a mis au point un ensemble de mesures pratiques destinées aux municipalités rurales et urbaines.
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En 2019 nous conseillons Rotterdam et Winterthur en Suisse.
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Plus de gens prennent le bus. Une coïncidence ou le résultat d’une bonne politique ?
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Est-ce qu'on peut rouler en vélo en toute sécurité dans la ville d'Eindhoven? Nous examinons cette question...
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En 2017, nous examinons les itinéraires, les points faibles et les mesures à prendre pour rendre le...
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La mission: développer des réseaux robustes, inventariser les problématiques et formuler des mesures...
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Support politique pour le développement du plan ou du réseau vélo dans 3 provinces aux Pays-Bas (Overijssel,...
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TRIDÉE a soutenu l'équipe de mise en œuvre
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Elaborer des plans avec les citoyens afin de réduire les problèmes de circulation
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TRIDÉE a assuré le lien avec les parties prenantes pendant l'étude sur le Deltaweg
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Ambitieuses villes "vélo" accompagné par TRIDÉE
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TRIDÉE a étudié les possibilités et la faisabilité de cofinancer des investissements pour sécuriser...
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TRIDÉE a étudié les mesures, les coûts et les effects des améliorations cyclable
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TRIDÉE est chargé de l'évaluation bisannuelle de la politique vélo et de ses résultats
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TRIDÉE a fait un inventaire d'accidents à vélo sans qu’une partie adverse ne soit impliquée.
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Quand et comment la mixité entre piétons et cyclistes est-elle possible? Comment villes et communes...
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TRIDÉE a mis au point des caractéristiques d’aménagement essentielles des rues de desserte locale avec...
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Qu'est-ce qui a été réalisé ces dernières années et est-ce suffisant pour l'avenir? TRIDÉE a évalué...
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TRIDÉE accompagne la commune de Teylingen dans l'élaboration d'un nouveau plan vélo.
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La mobilité durable n'est pas encore très ancré dans la politique communale au Pays-Bas.
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TRIDÉE fait une étude sur l'approche de la sécurité à vélo par les municipalités.
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Nous conseillons Amsterdam sur la politique vélo, piéton et l'agenda Amsterdam apaisée.
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TRIDÉE anime une réunion experte avec municipalités, provinces, organisations et groupes d’intérêt.
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Den Helder veut devenir la ville la plus favorable aux cyclistes des Pays-Bas. TRIDÉE va l'aider avec...
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TRIDÉE aide les parties prenantes à prendre des décisions pour résoudre les problèmes de sécurité routière.
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TRIDÉE aide la Dronten dans l'exécution de son plan municipal de circulation et de transport, en mettant...
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Cette été, TRIDÉE a évalué l’organisation des voyageurs d’Utrecht.
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TRIDÉE accompagne la fusion de deux organisations des usagers des transports en commun (en nlds "ROCOV’s"...
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Quels itinéraires cyclables ont la priorité ?
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L'outil d'évaluation de TRIDÉE reste tout à fait actuel et utile pour prioriser les mesures d'aménagement
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TRIDÉE accompagne les communes de Hoeksche Waard dans leur projet d'extension de leur réseau vélo.
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La Province d'Utrecht veut étudier le potentiel vélo sur une liaison importante, le tout dans le cadre...
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Solutions pour les points noirs du réseau projeté d'itinéraires cyclables rapides ("snelfietsroutes")
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TRIDÉE assiste la région Drechtsteden Alblasserwaard Vijfheerenlanden (DAV) avec la préparation d'une...
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Etude de stationnement pour garantir la qualité de vie dans le centre de Goes.
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Notre travail ne s'arrète pas avec l'élaboration des plans, nous sommes aussi sollicité pour faire le...
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TRIDÉE travaille sur des recommandations pour mieux concevoir les voiries pour des usagers de la route...
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Nous étudions d'éventuels liens entre les différents accidents de tram à Rotterdam. Nous espérons ainsi...
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En route vers des conseils pratiques et concrets dans la rue.
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Connaissances applicables concernant la sécurité des cyclistes sur les routes.
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Comment faire circuler les trams de manière sécurisée à travers la ville ?
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Rassembler des connaissances pour aider à la prise de décisions politiques aux Pays-Bas
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Traduction du plan national de sécurité à vélo dans un rapport personnalisé par commune.
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Trop lent pour les chemins nationaux, trop lourd pour les chemins locaux.
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Conception de la coopération entre la province et les communes
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Rémanégament de la place devant la gare: comment répondre au mieux à la demande en stationnement
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Comment aménager une place de manière à ce que chacun puisse en profiter ?
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Quelles leçons pouvons-nous tirer du fonctionnement d'une rue cyclable dans la pratique ?
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Une prédilection pour le vélo au sein de la politique de mobilité générale
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Une série d’articles sur le développement de l’usage du vélo et de la politique cyclable dans des villes...
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Une évaluation positive de la politique ABC, malheureusement sans suite
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Mailles et barrières d'un réseau cyclable urbain
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Elaboration d'un plan d'urbanisme de quartier selon une vision de mobilité verte
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Une évaluation qualitative
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Borsele, Molenwaard, Heerde, Veere, Nunspeet: bons plans locaux de circulation, élaborés de façon simple...
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Recherche de convivialité et ancrage dans le contexte local, une première sur la scène internationale.
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Première édition et ancrage d’une politique piétonne
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