Traduction du plan national de sécurité à vélo dans un rapport personnalisé par commune.
Le ministère de l’I&M a donné l’impulsion pour améliorer la sécurité des cyclistes. Toutes les communes furent interrogées sur leurs actions et mesures dans ce domaine et comment cela pourrait être amélioré. Les 6 communes de la région de Alblasserwaard-Vijfheerenlanden ont pour leur part travaillé conjointement dans différents domaines et c’est ensemble qu’ils nous donnèrent la mission d’adapter l’aide du ministère et du Fietsberaad à leur situation.
Pour chaque commune, un rapport personnalisé fut élaboré, dans lequel nous présentions différentes possibilités générales d’amélioration et que nous avons mises en application aux différents points noirs inventorisés. Nous avons tout d’abord parlé un temps avec le fonctionnaire responsable ainsi qu’avec le échevin. La problématique était naturellement très semblable d’une commune à l’autre (chemins étroits dans les polders, mauvaises bordures/bermes, beaucoup de trafic et de fonctions dans de petits noyaux/autour d’écoles). Il y avait cependant également beaucoup de différences entre, d’une part, les trois villes (Hardinxveld-Giessendam, Leerdam, Gorinchem) et les trois communes rurales d’autre part (Molenwaard, Zederik, Giessenlanden). Nous connaissions bien le territoire et avons utilisé les résultats de cette approche locale à nouveau lors de l’élaboration de la politique cyclable provinciale et pour le GVVP/plan de mobilité de Molenwaard.
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