Recherche de convivialité et ancrage dans le contexte local, une première sur la scène internationale.
La région urbaine d’Arnhem-Nijmegen d’alors était très active en ce qui concerne la création d’itinéraires cyclables rapides ou ‘snelfietsroutes’. Un aspect de leur démarche enthousiaste était la recherche d’une bonne signalisation, facilement repérable. Celle-ci devait servir à différencier les itinéraires cyclables rapides de l’infrastructure cyclable normale, tout en restant fonctionnelle.
Nous avons beaucoup d’expérience dans les études qualitatives et quantitatives. Pour cette mission, nous avons réalisé un questionnaire en ligne et invité les cyclistes en rue à y répondre (distribution de flyers). Dans ce questionnaire, nous leur avons demandé s’ils connaissaient les panneaux test installés et lesquels ils préféraient.
L’enquête fut complétée par des rencontres avec l’institut national de la signalisation (‘Nationale Bewegwijzeringsdienst’) qui était en principe plutôt en faveur de garder la signalisation existante rouge/verte. Dans le rapport final, nous avons essayé un maximum que chacun se retrouve dans les conclusions et les recommandations. La région urbaine (et ensuite la province) ont finalement choisis un panneau violet qui plaît toujours autant
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