Fort du point de vue du contenu, associé à des objectifs plus larges et en collaboration avec toutes les parties prenantes
Nous avons élaboré en 2017 le plan communal de la mobilité (PCM) de Dronten, qui combine de façon exemplaire les modes de déplacement durables, l’ancrage durable et les processus politiques durables.
Le PCM porte énormément d’attention au vélo et aux moyens de transport électriques. Pas parce que c’est ce que nous aimons faire, mais parce Dronten voulait clairement travailler sur ces sujets. Dronten est déjà très cyclable, mais on peut toujours s’améliorer. Il y avait entre autres la volonté de mieux cerner les connexions cyclables de Dronten.
La politique générale de la commune, qui regroupe d’autres domaines que la mobilité, est reprise dans le PCM. la commune de Dronten souhaitait se développer davantage (économiquement) en tirant profit de sa position géographique centrale au sein des Pays-Bas. Nous avons cherché à intégrer cet objectif au maximum dans la politique de mobilité communale, en parlant dès le début avec des partis politiques, échevins en agents communaux. Dans ce même état d’esprit, un document décrivant la vision de la commune fut élaboré à mi-parcours et soumit à la commune pour vérification.
Nous avons également cherché à élaborer une politique de mobilité qui résiste ‘durablement’ à l’épreuve du temps grâce au soutien de toutes les parties prenantes, càd. les partis politiques mais aussi les groupes d’intérêt, la police, les communes voisines, etc. Dronten compte trois centres (Swifterbant, Biddinghuizen et Dronten), chacun avec sa propre association d’entreprises en leurs propres caractéristiques. Nous avons pris le temps de rencontrer tout un chacun à part, fait des comptes-rendus de chaque discussion et retravailler consciencieusement les résultats pour les intégrer dans le plan final. Les citoyens ‘lambda’ furent également entendus: nous avons lancé un appel via les médias locaux et avons reçu leur contribution via une adresse mail spécialement conçue pour cela.
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