Speed pedelec, expériences à l’étranger

Rassembler des connaissances pour aider à la prise de décisions politiques aux Pays-Bas

Avec l’arrivée des “speed-pedelecs” (vélos électriques très puissants), le Ministère de l’Infrastructure et du Milieu a eu besoin d’en savoir plus sur les conséquences sur la sécurité. Aux Pays-Bas, il fallait notamment déterminer si les speed-pedelecs avaient leur place sur les pistes cyclables ou s’ils devaient rouler sur la chaussée. Comme nous le savons aujourd’hui, il leur fut finalement appliqué le même régime que celui des cyclomoteurs. En 2014, pour aider les autorités dans cette décision, nous sommes allés chercher des informations en Allemagne et en Suisse. L’association néerlandaise des assureurs d’alors nous a apporté beaucoup d’information sur les accidents de la route que nous avons étudié. Toutefois, les speed-pedelecs étaient encore trop peu nombreux sur la route pour pouvoir en tirer de bonnes conclusions. Il semble qu’il y avait peu d’accidents impliquant spécifiquement les speed-pedelecs et qu’il n’y a donc pas de raisons de les empêcher d’utiliser la chaussée (ce qu’ils faisaient déjà de toute façon dans ces pays). Nous avons néanmoins recommandé que les utilisateurs portent obligatoirement un casque.


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