Approche de mobilité par zone Zuid-Beveland Oost

Développer une structure robuste, faire l’inventaire des problématiques et formuler des mesures appropriées.

Telle est la mission pour laquelle TRIDÉE a été engagée par les autorités routières conjointes de Beveland (Pays-Bas). Après avoir développé une approche de mobilité territoriale similaire pour Walcheren, les communes de Kapelle et Reimerswaal, la province de Zélande et l'Office des eaux Scheldestromen demandent maintenant de faire de même pour cette zone.

Une fois de plus, nous prenons les intérêts des usagers de la route et des habitants de la région comme point de départ; pas ceux des autorités routières. En fonction de leurs intérêts, nous examinons de plus près les réseaux actuels pour les voitures, les camions, le trafic agricole, les transports publics et les vélos. Quels sont les endroits problématiques et quelles sont les solutions appropriées ?




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