Cartographie du réseau structurant piéton de chaque commune avec les habitants.
En 2012, la Région de Bruxelles-Capitale publiait un Plan Piéton Stratégique, élaboré par TRIDÉE. Son but : Rendre Bruxelles vraiment accessible et agréable pour les piétons. Dans le sillage de ce plan, toutes les communes bruxelloises furent encouragées à élaborer un Plan d’Accessibilité des Voiries et des Espaces publics (PAVE). TRIDÉE fut chargée de déterminer le réseau d’itinéraires piétons à l’échelle communale. Dans chaque commune, différents services communaux furent invités à deux réunions de travail. Ils furent rejoints par des habitants pendant la deuxième. Durant ces réunions, les rues de la commune furent réparties entre trois catégories (itinéraires principaux, itinéraires de liaison et réseau de base) sur base d’une première ébauche que nous avions réalisée et de leur connaissance du terrain. Le résultat final aura servi entre autres de base au Plan Régional de Mobilité 2018-2028 de Bruxelles. De plus, lorsqu’il est combiné à un inventaire de tous les problèmes d’aménagements piétons qui ont été constatés (volet "sur le terrain" du PAVE, réalisé par notre partenaire Ascaudit), le réseau d'itinéraires piétons sert d’instrument de gestion à la commune, notamment pour prioriser les réaménagements piétons.
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