Plan Stratégique Piéton Bruxelles et Cahier G10

Une politique piétonne urbaine en Belgique et aux Pays-Bas : Bruxelles, ville pionnière

En 2010, la Région de Bruxelles-Capitale souhaitait élaborer un tout premier plan stratégique piéton intégral et nous confia la mission. Cette démarche pluridimensionnelle comprenait trois volets, que l’on retrouve dans le plan final :

1) LES VILLES REDECOUVRENT LA MARCHE. Analyse de la littérature disponible sur le sujet et benchmarking, avec une visite de terrain des 5 villes-références et l’organisation d’un séminaire d’experts à Bruxelles.

2) LA MARCHE À BRUXELLES AU JOUR D’AUJOUR’HUI : Cinq promenades participatives dans la ville donnèrent un aperçu de la qualité de l’environnement piéton, dans cinq quartiers différents. Celles-ci furent complétées par une analyse SWOT de la politique piétonne actuelle, basée sur une analyse des données existantes, du cadre réglementaire et de la politique.

3) PLAN D’ACTION : BRUXELLES, UNE VILLE PIETONNE. Bruxelles veut devenir une ville piétonne exemplaire où les piétons sont ‘choyés’. Une vingtaine de lignes d’actions furent élaborées pour les horizons 2014, 2020 et 2040, classées en quatre domaines d’action : des actions clés dans l’aménagement urbain et la mobilité, des actions leviers pour la qualité de l’environnement piéton, l’ancrage institutionnel et la promotion de la marche.

En 2014, nous avons traduit cette démarche en un cahier clair et attrayant. Cette publication définit une vision et des lignes directrices pour une ville qui invite à la marche, et ceci à deux échelles. D’abord, il y a l'échelle des quartiers, celle des réseaux et des itinéraires, d'une perméabilité fine et d'une bonne intermodalité. Ensuite il y a l'échelle des rues et places, celle des aménagements accessibles aux piétons, confortables et larges, avec des pôles piétons forts et accessibles à tous. Et aux deux échelles joue l'exigence de la maîtrise et de la sécurisation du trafic motorisé. Cette publication, illustrée abondamment, se veut être un guide et une source d’inspiration unique en son genre pour les professionnels de l’urbanisme et de la mobilité, les aménageurs et l'ensemble des parties prenantes.

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