Suite à la mise en sens unique du Pont Fraiteur à Ixelles, les volumes de trafic ont augmenté ailleurs, notamment dans le quartier Pêcheries. Bruxelles Mobilité a chargé TRIDÉE d’analyser ce qui s’y passe et de proposer des mesures pour à nouveau apaiser le quartier Pêcheries, en y impliquant les habitants et en collaboration avec les communes de Watermael-Boitsfort et Auderghem.
Le pont Fraiteur était un itinéraire de transit en voirie locale très prisé, surtout pour pénétrer en ville depuis l’autoroute E411. Dans l’esprit de Good Move, cet itinéraire est maintenant empêché par l’instauration d’un sens unique sur le pont. Piétons, cyclistes et bus en profitent pleinement, ainsi que le Quartier Latin. Cependant, la pression du trafic a augmenté dans le quartier Pêcheries, plus au sud. Quels sont les effets de la mise à sens unique ? Le transit a-t-il été reporté vers le quartier Pêcheries ? Et comment à nouveau y apaiser le trafic ? TRIDÉE analyse l’impact via des floating car data et des analyses de terrain, définit les itinéraires problématiques et propose des scénarii de solution. Nous développerons des interventions concrètes, en concertation avec les habitants et en étroite collaboration avec les communes.
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